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CO2-optimiertes Bauen von Verkehrsflächen und Straßen
Kongress in Osnabrück zeigt innovative Ansätze.
Aktuell
Innovation trifft Nachhaltigkeit: Ingenieur Summit 2025
Kongress am 5.Juni 2025 als Plattform, um drängende Herausforderungen aus ingenieurtechnischer Perspektive zu diskutieren.
Aktuell
Gegenüberstellung der CO2-Bilanz für Erhalt und Neubau von Bahnbrücken
Beitrag in der Zeitschrift Bautechnik verdeutlicht Potenzial des Erhalts von Gewölbebrücken gegenüber Ersatz und Neubau.
Aktuell
Grundlagen für EPDs im Straßenbau
Produktkategorie-Regeln PCR-B für Asphaltprodukte.
Infobericht
Nachhaltigkeitsbilanzierung von Straßenbrücken
Durch innovative Nachhaltigkeitsbilanzierung werden Ingenieurbauwerke klimaneutraler und ressourcenschonender gestaltet.
Aktuell
Nachhaltigkeitszertifizierungssysteme für Straßeninfrastrukturprojekte
Beitrag gibt einen Überblick über aktuelle Nachhaltigkeitszertifizierungssysteme (NZS) für Straßeninfrastrukturprojekte.
Editorial
Nachhaltigkeit für alle
Nachhaltigkeit im Bauwesen steht auf der Kippe. Wie skeptisch ist die Branche wirklich und welche Lösungen können beide Herausforderungen meistern?
Infobericht
Umsetzung von Nachhaltigkeitsaspekten im Brückenbau – was hält uns auf?
Wie können innovative Ansätze im Brückenbau Ressourcen schonen und CO2-Emissionen reduzieren? Ein Blick auf nachhaltige Planung und bewährte Methoden.
Aktuell
Tag der Bauindustrie 2024
Tag der Bauindustrie 2024 – #TBI24 – war ein voller Erfolg.
Aus der Industrie
Das Thema Umwelt spielt für Straßen.NRW eine zentrale Rolle
Der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen – kurz Straßen.NRW – fragt sich, wie Eingriffe in Natur und Landschaft vermieden werden können.
Aktuell
BASt schreibt Forschungsprojekt zur Nachhaltigkeitsbewertung von Ingenieurbauwerken aus
BASt schreibt Forschungsprojekt zur Nachhaltigkeitsbilanzierung von Ingenieurbauwerken der Straßen aus.
Aktuell
BIM-gestützte Nachhaltigkeitsbewertung bei Brückenbauwerken
Dissertation am KIT entwickelt Workflow zur teilautomatisierten Berechnung bauwerks- und verkehrsbedingter globaler Umweltwirkungen, Lebenszykluskosten und volkswirtschaftlicher Kosten einer Brückenvariante mithilfe von BIM.
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