Studie mehrstöckiges Bürogebäude in Australien
Gebundener Kohlenstoff (Upfront Embodied Carbon, graue Emissionen) ist anerkanntermaßen einer der Hauptverursacher von gebäudebezogenen Treibhausgasemissionen (THG). Als Reaktion darauf wurden ehrgeizige Ziele zur Verringerung des gebundenen Kohlenstoffs in der gebauten Umwelt aufgestellt, einschließlich den gebundenen Kohlenstoff auf null zu reduzieren. In der Studie wird eine Lebenszyklusanalyse (LCA) verwendet, um das Ausmaß der Kohlenstoffreduzierung in einem mehrstöckigen Bürogebäude in Australien zu untersuchen. Es wird ein typisches Gebäude mit ehrgeizigeren Entwurfsszenarien verglichen, um festzustellen, ob ein Netto-Null-Kohlenstoffausstoß im aktuellen Kontext machbar ist und wie sich Entwurfs-, Material- und Verfahrensentscheidungen darauf auswirken.
Die Ergebnisse zeigen, dass mit ehrgeizigen Konstruktions- und Materialänderungen, einschließlich einer vollständigen Holzstruktur, einer hybriden Holz-Aluminiumfassade, reduzierten Stützenrastern, Strohdämmung und mehr, eine Reduzierung des gebundenen Kohlenstoffs um 17–45 % möglich ist. Das Ausmaß der Einsparungen hängt jedoch stark von den Materialdatenquellen und der Methode ab. Bei Berücksichtigung der in Holz und anderen Biomaterialien gespeicherten biogenen Emissionen konnte ein Nettokohlenstoffausstoß von null erreicht werden, wenn auch nur vorübergehend für einen Zeitraum von bis zu 19 Jahren. Als Antwort darauf wird ein neuer Begriff vorgeschlagen, der den Zeitpunkt während des Lebenszyklus eines Gebäudes bezeichnet, an dem es nicht mehr als vorübergehende Kohlenstoffsenke betrachtet werden kann: Temporal net-zero embodied carbon. Abschließend wird auf die Chancen und Herausforderungen hingewiesen, die sich aus der zeitlichen Netto-Nullbilanz ergeben, wenn es um Transparenz und Reputation geht.
Craft, W.; Oldfield, P.; Reinmuth, G.; Hadley, D.; Balmforth, S.; Nguyen, A. (2024) Towards net-zero embodied carbon: Investigating the potential for ambitious embodied carbon reductions in Australian office buildings. Sustainable Cities an Societies 113, 105702. https://doi.org/10.1016/j.scs.2024.105702
